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重磅發布！芯洲科技推出毫米波雷達功能安全PMIC產品，助力智能駕駛感知未來
時間:2024-12-30
來源: SCT芯洲科技
在智能駕駛技術迅猛發展的今天，每一個創新都可能成為改變未來出行方式的關鍵力量。芯洲科技始終秉持創新驅動的發展理念，專注于研發高品質、高可靠性、高安全性的電源管理解決方案，以滿足不斷增長的市場需求和挑戰。此次推出的——毫米波雷達功能安全PMIC，不僅代表了芯洲在電源管理技術上的最新成就，也為提供更安全、便捷的出行體驗奠定堅實基礎。
芯洲作為加特蘭的合作伙伴，受邀參加了今年的加特蘭日活動，并進行了產品發布，助力加特蘭推出高集成度、低功耗的毫米波雷達解決方案。
（加特蘭活動日現場圖 ）
一、感知引擎：毫米波雷達
在智能駕駛技術迅速發展的背景下，77GHz毫米波雷達以其獨特的全天候全天時感知特性以及精準測速特性，成為現代汽車安全系統的重要組成部分。它不僅具備強大的穿透力和抗干擾能力，還能夠精準地測量車輛的距離與速度，從而為緊急制動輔助、監測盲區、輔助泊車等功能提供支持，顯著提升了駕駛的便利性與安全性。隨著自動駕駛技術的發展，毫米波雷達正成為軟件定義汽車不可或缺的一部分。
從市場表現來看，2024 年上半年毫米波雷達的搭載量呈現出顯著的增長態勢，同比增長 12%，達到 1050 萬顆，這一增長趨勢在各價格區間的車型中均有體現，其中中低端車型的搭載量提升尤為明顯，充分展現出其廣闊的市場潛力。細分來看，角雷達的搭載量增幅高達 23%，反映出市場對車輛側向安全功能需求的增強。
當然，需求的增強意味著智能駕駛技術將向更高階發展，傳統毫米波雷達在測高能力及目標區分識別能力方面的局限性逐漸顯現。為突破這一瓶頸，4D 毫米波成像雷達應運而生，它能夠對縱向目標進行高分辨率識別，并提供豐富的點云圖像數據，顯著提高在端到端高階智駕的參與度，成為毫米波雷達技術發展的新方向，也為智能駕駛的未來發展注入了新的活力與可能性。
用心打造：芯洲SCT614xxS 系列
SCT614xxS系列作為芯洲最新推出的一系列面向汽車12V電池系統的功能安全多通道電源管理解決方案，一顆即可滿足雷達模塊所需的所有電源軌，實現高集成度、高功率密度，助力雷達模塊小型化、高效化，并有多款型號適配不同的應用場景。同時，這一系列PMIC采用了FCQFN封裝，做到了業界最小的4mm×4mm封裝體積，讓整體解決方案變得更加緊湊。
基于芯洲在中高壓DCDC上積累的核心技術優勢，SCT614xxS系列可以從容地面對汽車12V電池的冷啟動和拋負載等惡劣工況。憑借芯洲豐富的數模混合設計經驗，SCT614xxS系列可以通過I2C接口進行非常靈活的芯片參數設置，方便客戶快速簡潔地進行系統調試。同時芯洲擁有豐富的功能安全系統設計經驗，SCT614xxS集成了豐富的安全機制，以超越ASIL-B的要求確保PMIC可以從容地面對硬件隨機失效。
具體到產品參數：
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SCT61440S集成了一路40V 3A高壓BUCK，兩路5V 2A buck，一路5V 500mA Boost，可提供對外電壓監測以及對外時序控制，并支持外部頻率同步或硬件看門狗關斷功能。
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SCT61441S集成了一路40V 3A高壓BUCK，兩路5V 2A buck，一路5V 400mA LDO，并支持外部頻率同步或硬件看門狗關斷功能。
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SCT61450S集成了一路40V 3A高壓BUCK，兩路5V 2A buck，一路5V 500mA Boost，以及一路800mA的Load Switch，并支持低功耗的睡眠模式。
二、全面適配：滿足多種應用場景需求
在具體的應用領域，毫米波雷達的優勢也得到了充分彰顯。在ADAS領域，77GHz毫米波雷達的應用持續升溫，前方碰撞預警系統（FCW）、自動緊急剎車系統（AEB）、自適應巡航控制（ACC）、變道輔助（LCA）等功能的搭載量增長趨勢明顯，顯示出消費者對安全、便捷駕駛體驗的日益重視。艙內雷達作為新興增長市場，短距低功耗的毫米波雷達以其同時隱私保護、對光照條件不敏感和高探測精度方面的優勢，成為兒童車內遺留檢測功能（CPD）、司機和乘員監控系統(DMS/OMS)的理想選擇。同時，開門避障、感應尾門也是毫米波雷達快速增長的應用場景。
根據雷達在車上的應用差異，芯洲對不同探測距離、不同角度需求的雷達區分為四類，并對每類推薦了匹配的PMIC：
在適配SoC方面，SCT614xxS可搭配加特蘭多個系列SoC在不同應用場景上。
01 角雷達
SCT61440S和SCT61441S均可適配Alps/Alps pro系列，可根據供電范圍和外圍電路的要求選擇更合適的型號。
前向雷達/4D成像雷達：
SCT61440S可適配Andes系列，做單片方案時可以利用對外電壓監測和對外時序信號搭配額外的分立低壓Buck實現系統級的功能安全，做級聯方案時可靈活配置兩片PMIC的電壓延時實現可靠的啟動時序。
02 艙內/門雷達：
T61450S為Kunlun系列定制開發，其獨有的休眠模式，可搭配Kunlun的深睡模式實現系統的低功耗，休眠模式下SCT61450S耗電僅500μA電流，PMIC在休眠模式期間保留了看門狗工作避免丟失對SoC的監控能力，系統退出低功耗模式時，SCT61450S可實現1ms的快速喚醒功能。
三、了解更多信息
實際應用對比：
在毫米波雷達系統中，射頻（RF）部分的性能直接影響到雷達的整體表現。
原因是由于雷達SoC發送Chirp時的快速抽載，模擬射頻部分對電源紋波十分敏感，要求供電電源擁有良好的瞬態響應，射頻供電路擁有極低的紋波及噪聲。SCT614xxS可實現穩定環路的同時有良好的環路帶寬，優化的內部降噪電路為射頻部分提供低噪聲的高精度輸出，與業界主流競品在雷達系統上實測結果對比如下：
關于加特蘭
加特蘭微電子，成立于2014年，總部位于上海，專注于高集成度毫米波雷達芯片的開發。公司率先量產了汽車級77/79 GHz CMOS工藝雷達芯片和集成信號處理基帶加速器的SoC芯片，推動毫米波雷達在汽車及工業消費市場的普及。其產品線涵蓋77/79 GHz和60 GHz射頻前端、SoC與AiP芯片，廣泛應用于自動駕駛、輔助駕駛及智能家居等領域。加特蘭通過多項國際質量與安全認證，已與30余家車企合作，累計出貨超1,000萬片芯片，致力于成為全球領先的車規級無線感知芯片企業。
訪問加特蘭微電子科技官網可獲取更多資訊https://www.calterah.com/
芯洲科技在技術升級的道路上不斷打造更可靠、更有競爭力的產品。目前，SCT614xxS已經在多個國內毫米波雷達頭部廠商成功導入，得到多個客戶項目的測試驗證，已實現大規模送樣，即將量產。如有需求可提供樣片、評估板測試，申請樣片或訂購可聯系銷售。
